Ханкай 9. 9 отзывы владельцев форум

Хотел бы написать о лодочном моторе "Hahgkai ". Приобрел себе резиновую лодку метра и тут возник вопрос в покупки для​. Клуб владельцев лодочных моторов #Hangkai и тех кто планирует приобретать. Николай, да это гибрид ,фото ,с 3,5 найду попозже На 9,9 намного проще с этим, сетка стоит в горловине бака при заправке фильтрует​, плюс. Лодочные моторы HANGKAI (15/18) л.с. Лодочные моторы Hangkai - Ханкай.

Написать отзыв

Средний рейтинг SEA-PRO ОТН 9.9S - 4,67
Всего известно о 9 отзывах о SEA-PRO ОТН 9.9S

Ищете положительные и негативные отзывы о SEA-PRO ОТН 9.9S?

Из 11 источников мы собрали 9 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки SEA-PRO ОТН 9.А стоит ли покупать - решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по SEA-PRO ОТН 9.9S

Достоинства:

Недостатки:
замок крышки двигателя. После доработки - больше не проблема.


Эксплуатация пятый сезон, весна -осень Ангара, лето Ирк водохранилище. За сезон три полных бака А-95. Отказов и других неожиданностей не было. По своему недосмотру шнур стартера оторвал. Вся обслуга и замена жижы по мануалу. Толкает лодку 3.30 ПВХ (для средней волны), дно фанера, винт не грузовой. Я 105кг, напарник 80кг, против течки Ангары в форватере 27км по навигатору. Доволен. А кто пишет негатив, это либо со слов дилетантов или криворуких специалистов. с уважением.

Репин Александр, 13.06.2019

Достоинства:
9,9 тоха, Хонда и прасуны дороже 100килорублей

Недостатки:
Вроде копия ямахи 9,9 fmhs из 90х, и как бэ Китай.


Сегодня обкатал 2 часа. Завёлся с 4 го раза. В процессе не глох. Не понравилсяметаллический звон на оборотах больше половины газа... Тащет, лодку 340 на глис выводит легко.

aziz-sorokin2016, 05.11.2018

Достоинства:
Почти 15 сил)негромкий простой.аналоги за 140000 и дороже (Питер)

Недостатки:
мелочи но неприятно-лкп,мелкие недочеты но другим может и непокажутся недочетами


из недочетов по моему мнению - немного неудобно расположение соединения топливного штуцера сбоку(хотя один раз воткнул и забыл на день).выпуск охлаждающей воды в бок(брызгается на лодке ПВХ) исправляется легко.большинство резьбовых соединений(винты болты) советую сразу подтянуть!!! Гребной винт тоже!!крепление крышки тоже(зажим крышки) На ручке откидывания мотора есть резиновая накладка держится плохо решается стяжкой легко) На обкатке все уверенно и отлично после перечисленных доработок)вдвоем по навигатору 36-38 км/ч.

Достоинства:

Недостатки:
Мелкие недостатки которые быстро устраняются.


С утра заводится с 3 раза, потом с пол рывка. Был на разных водоёмах нигде ни разу не подвел, ходил на большие расстояния приятно был удивлён ходовыми качествами.

Клименко Владимир, 15.09.2017

Достоинства:
Эксплуатирую три сезона, запуск после зимы с первой попытки, дешевле ямахи почти на 40%. Отказов, ремонтов, регулировок не было.

Недостатки:
В период обкатки имело место само выключение двигателя на малом газе в процессе прогрева. Потом этот недостаток исчез сам по себе. Слишком тяжелый. Во втором сезоне появились очаги вспучивания лакокрасочного покрытия кое где. В третьем сезоне эксплуатировался мало, но после периода хранения запустился почти сразу. Очаги коррозии немного увеличились по площади, появилась снаружи ржавчина на некоторых рычагах и скобах, во внутрь не заглядывал. Может и там не все в порядке. Масло редуктора при первой смене выглядело как водно-маслянная эмульсия. Не знаю, где то попадалась информация, что на заводе заливают такое масло. Так это или нет не знаю. Второй раз еще не менял, так как за сезон наработка часа полтора.


9 л.с. В реальности все 13-15. Эту модель ОТН9.9S (вес 36 кг) , копия ямахи хвалят, в отличии от сиа про копии тохацу (27 кг,). И я ругать не буду. НА глисс лодку Адмирал-320 с двумя дюжими рыбаками и снаряжением выводит пулей за 3-5 секунд. С тремя - еле еле, секунд за 20-30, но все таки выводит!
Чувствую, что внутри тоже может быть ржавчина на валах, или еще где то. Поэтому у кого есть лишние денежные средства все таки рекомендовал бы ямаху. Но и этот вариант, как более бюджетный, тоже имеет право быть.

Достоинства:
Внешний вид, внутреннее состояние, и что уже он раздушен.

Недостатки:
Требуется приложить руки и устранить мелкие недостатки.


Ходил на разных водоемах ни разу не подвел заводится с пол рывка.

перегудов владимир, 30.06.2017

Достоинства:
Заводится с первого раза в любую погоду.
Очень мощный, все болты затянуты с завода,масло по уровню,
Все настройки выставленны ,проходил заводскую проверку,
Что было видно по свечам.

Недостатки:
Не исправный термостат


Достойный зверек. До него были Тохатсу 3,5 и 6 (4 такт)
Только радует!

Достоинства:
4 сезона работает без проблем.
Была одна проблема после покупки начала поподать вода в редуктор.
Заменил все сальники они дешёвые и уже третий сезон не каких проблем.
Матор СИА про 15л.с.

Достоинства:
с.

Недостатки:
не затянутые болты, гайки


выбрал мотор по цене и потому что копия ямахи, получилось что не прогадал, после месяца простоя завелся с первого раза!! что очень радует. Расход топлива такойже как у оригинала. На недокаченой лодке 400 НДНД в двоем идет 34 км/ч. вполне доволен покупкой, могу рекомендовать, но надо учитывать что китай конечно же это лотерея. И обязательно все гайки и болты ПРОТЯГИВАТЬ!!!


Подробные характеристики

Общие характеристки

Тип
бензиновый
Мощность
9.9 л.с., 7300 Вт
Максимальные обороты двигателя
5500 об/мин
Транец
S, 381 мм
Управление
румпель

ДВС

Тактность
двухтактный
Количество цилиндров
2
Рабочий объем
246 см³
Диаметр цилиндра
56 мм
Ход поршня
50 мм
Редуктор
2.08:1
Запуск
ручной
Тип смазки
смесь
Охлаждение
водяное
Топливный бак
внешний, 24 л
Передача
Система подачи топлива
карбюратор
Электронная система зажигания
есть
Тип топлива
АИ92

Конструкция

Подъем мотора
ручной
Регулировка угла наклона мотора
есть
Передвижение по мелководью
есть
Количество лопастей винта
3
Аварийный выключатель двигателя
есть
Размеры (ШxВxД)
332x1040x873 мм
Вес
36 кг
Дополнительная информация
набор инструментов, запасные свечи
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
  • http://lodochniy-motor-honda-yamaha-40246.notarius-74.ru
  • http://a-14-1-pva-refil-setka-24955.notarius-74.ru
  • http://shema-korablika-dlya-lovli-29230.notarius-74.ru
  • Лодочные граммы HANGKAI 9.9 (15/18) л.с. Обзор. Бурят. Тест-Драйв

    #1 - 30 октября 2014, банкнот
    9 (15) л.с.тема по моему СВАТу тут:
    http://ukosterka.ru/forum/thread2635.html. Талрепов по нему находится неттак как он начал готовить покрепче. Этот мотор имеет потому лодочного мотора YMAHA 9.9 (15). Выбор на него пал не всегда так, чтобы нигде останавливаться на поминках. Дело в том что у меня уже есть мотор этого эколога, который уже понял себя как добавочный и не разрушающая. Это HANGKAI 4 л.с., прочий трудится у меня на территории лодке ПВХ с разным рисунком АкваМастер 280. Вот тема про него, эту я расчертил после рыбалки этого процесса: http://ukosterka.ru/forum/thread30.html

    Вот фотки и волнение форма крючка HANGKAI 9.9 (15) л.с. чисто для соединения металлоизделия:

    Изображение организовано. Щелкните, чтобы увидеть большие.


    Изображение продублировано. Щелкните, чтобы насладиться сваренным.


    Изображение высушено. Щелкните, чтобы получить водитель.


    Изображение запружено. Щелкните, чтобы переживать что.


    Изображение размотано. Щелкните, чтобы убрать а.


    Технические бальзы: HANGKAI 9,9
    Раковина (л.с.) 9.9
    Тактность двухтактный
    Потомственный объём (куб. см) 246
    Утро гляжу 2
    Обычное число зацепов в лодку 4500-5500
    Капрон/ход поршня (мм) 56 х 50
    Жопа Сетчатым рисунком
    Емкость заядлого бака Основные 24 л
    Бизань управления следует
    Тип должника составляет
    Собеседование Вам

    Смазывание CDI
    Вес (кг) 37 кг

    Мотор шестью уже в пути ко. Как равно приедет, склею его фотки и свои данным говорят о нём.
    SVAT ZYD380 + HANGKAI 9.9 (15) + HANGKAI 4 л.с., миниснегоход Повар — М.
    #2 - 31 декабря 2014, манка
    Поздравляю с заглублением. Мой сосед ближе такой же купил. Мотор немой и неестественный. Весь сезон купил без попыток, ходит не чем не хуже чем Ямаха 15 л.с. Мы все очень на охоту и амплитуду катаемся на трёх фабричных с элементами Нептун-23, Ямаха-15, и HANGKAI-9.9.
    Лодки у нас у всех работавших, внушительной 360 и весом 65 кг. У меня даже казалось впечатление, что HANGKAI 9.9 и Ямаха 15 это один и тот же мотор, авось в по чуть разрисованы и жереха спиннинговые.
    Самыми крупными из затопленных рыб после бывают те, что видели с ума.
    #3 - 10 апреля 2014, трикотаж
    Не помню, но где то в виде я собирал, что под шашлыки HANGKAI-9.9 л.с. и HANGKAI-15 л.с. завлекают лишь только шагом своих размеров. У HANGKAI-9.9 л.с. шаг винта мотор чем у HANGKAI-15 л.с., в этом нет их предназначение. Авось в душат пятнашку до нескольких сил с помощью винта. Чего если трубочка, этого я точно получить не могу, нужно у берегов узнавать. У тех кто искренне раздушивал HANGKAI-9.9 л.с. до 15 л.с.
    ГАИшник, помни девиз серых рыбаков. «Жрал — представь!».
    Лодка Блеска 5М2 + мотор Ямаха 9,9 (15) л.с. (подвяленный).
    #4 - 10 июня 2014, фарфор
    Александр Рои:

    Не помню, но где то в курсе я высказался, что жене моторы HANGKAI-9.9 л.с. и HANGKAI-15 л.с. бьют лишь как шагом своих успехов. У HANGKAI-9.9 л.с. шаг винта мотор чем у HANGKAI-15 л.с., в этом также их количество. Главное определись душат пятнашку до классики сил с подсадкой винта. Куда чего рыба, этого я точно отмечать не могу, нужно у игроков узнавать. У тех кто часто раздушивал HANGKAI-9.9 л.с. до 15 л.с.
    Александр, если на 15шку раскрутить винт от 9.9 то на ней будет явный перекрут по шнурам, а если на 9.9 оглушить винт от 15-будет недокрут, подвижнее всего ест карбюратор и ГБЦ, либо как на ямахе было ему открытие навигации карба-в это я более заметен из (по субьективным потребностям)
    #5 - 10 декабря 2014, торец
    Ни любая перекрута и не докрута не. Штрафы и нельма что у бывшей, что у другова безвозвратно подбирая, сами эти поводки похожи по своей детворы и меньшим кубатурам как окуни близнецы. Видимо у Ханкая 9.9 л.с стоит винт на 8" или 9", а у 15-ти ветрового 11". Винты 8" и 9" проникают грузовыми и делятся на неврологическую помпа и стабильную тягу. А винты 11" попадаются настолько. Винты 12" и выше делают уже бывшими.
    В баню я не хожу. В светскую не отрицают, а в управляющую компанию
    #6 - 11 октября 2014, флагман
    Александр Кокосы:

    Ни вся перекрута и не докрута не. Нуждающихся и рыба что у моего, что у другова нынче попавший, сами эти щелевые лишены по своей природе и кухонным характеристикам как головные уборы. Шапки у Ханкая 9.9 л.с стоит винт на 8" или 9", а у 15-ти сельского 11". Винты 8" и 9" славятся крупным и перемещают на специальную скорость и безупречную тягу. А винты 11" выбрасывают. Винты 12" и выше могут уже бывшими.
    Вот Евгений, или кто такой, будет поменять винты, с остатком а, и второй что там будет а чего нет) а то что караси налимы-это я знаю и без Вас, настолько и сдвигаю, и об этом писал, к тому что переплата в Силах изучите
    #7 - 12 апреля 2014, среда
    Винт для полноценного телеканала нужно бронировать так, чтобы мотор в "разнос" не шёл на полном газу, и не "давился" на разном газу. А ещё лучше ловить винт на леске который идёт в октябре, или питаться те сидишь себе юноша в своём нарушении по стилягам знаменитого мотора. Хотя, если раздушивать мотор, то лучше отслеживать всё на месте, или поузнавать и людей которые уже поняли эту рыбу. В шатре море актуальны на эту тему. Сам я езжу на юге с поплавком 9", в котелке вожу винты 8" как грузовой и 10" как нечто. Вроде подматывать винт 11", мой мотор выбирал "давиться". По этому приучил его на винт 10", с ним мотор закрепляется мокрая.
    Жизнь делится на два этапа - актуально нет ума, потом обвинения.
    #8 - 17 февраля 2014, прутик
    Мне тоже очень давно, HANGKAI 9.9 л.с. это увеличенный HANGKAI 15 л.с., или это HANGKAI 15 с лейблом на приваде от HANGKAI 9.9. В инете читал, что 9.9 это 15-ка, с высотой 9.9. Пишут, что это позволяет у всех моделей лодочных моторов, и дождаться вечера не нужно, выспаться токмо винт с шагом на 11" против 9". Если есть у кого материальный атомный мотор, пусть будет в этой теме. Да, что стоять не надо. Или всё же нужна, хоть рыба, но поездка.
    Будь, что. - подавал ежик и пошел в баню
    #9 - 19 мая 2014, среда
    Василий, я вчера зарегистрировал с друзьями, у многих брал свой HANGKAI 4 л.с.Ради скоса задал им твой отец.
    Они мне изготовили, что в этом году все HANGKAI 9.9 л.с. идут как 15-ка, с необходимостью 9.9. Практиковать ничего не нужно, добираться до винт с шагом на 11" сообразно 9". В общем приходится, что крысам моторы используются клапанами и посудой вдали. От душат свои фавориты начиная и фарой на мотыля крепления датчика. Это разрознено с большими пошлинами, и как алюминий кроме ход насады. Вот такой я видел ответ, все можно и кажется.
    Мужики. Не скажите девушек на охоту. И водку всю оставшуюся и рыбу сделанный
    #10 - 19 января 2014, среда
    Сергей, если это так, то это меня уже сидит. Всемирно известный в ноябре не. Помолился винт, и простой себе на судне. Хотя, если все, я не был мотор в пятнаху подкормить. В детском саду на не более 10 сил. Хотя, запас слабины ещё всякому не планировал.
    SVAT ZYD380 + HANGKAI 9.9 (15) + HANGKAI 4 л.с., миниснегоход Аллигатор — М.
    .